Kanton Bern

Focus

espace Biel/Bienne.Nidau : résultats et constats issus d’un processus de coordination unique en son genre

Sur la base des conclusions de l’organisation faîtière espace Biel/Bienne.Nidau (EBBN), la délégation des autorités a formulé onze recommandations. La région de Bienne Ouest dispose désormais de bases solides et harmonisées au niveau régional pour le développement du trafic et de l’espace routier. Pour atteindre les objectifs en matière de mobilité, les partenaires souhaitent continuer à coordonner ensemble les mesures concrètes dans le cadre des tâches intercommunales. L’OPC, qui a fait partie d’EBBN, a largement contribué à la réalisation du processus.

Dialogue

« Le travail intensif de l’ensemble des autorités a renforcé la collaboration et la compréhension mutuelle. »

Sabine Gresch, responsable de l’urbanisme de la ville de Bienne, et Stefan Studer, ingénieur en chef cantonal, reviennent sur le projet EBBN et parlent de l’avenir. Quels sont les résultats ? Quels ont été les principaux défis ? Comment s’est déroulée la collaboration entre la Ville et le canton ?

Projets

Nouvelle passerelle suspendue à Kemmeriboden

Les intempéries survenues en juillet 2022 ont mis les communes de Schangnau, Flühli et Habkern à rude épreuve : deux passerelles situées sur des chemins de randonnée populaires ont été détruites par les crues. Les nombreux partenaires impliqués ont fait part d’un grand engagement et mis en œuvre des solutions innovantes pour reconstruire les ouvrages. Les deux passerelles ont été inaugurées en août 2025.

Réfection de la Bernstrasse entre Ostermundigen et Deisswil

La réfection de la Bernstrasse entre Ostermundigen et Deisswil s’est achevée après 20 mois de travaux, qui ont permis de réaliser deux nouveaux giratoires, un chemin agricole élargi avec une bande de verdure ainsi qu’une bande polyvalente à Deisswil. Avec la réfection de l’infrastructure routière et des canalisations, ce projet cantonal de construction de routes comble une importante lacune sur le réseau de voies cyclables dans la région de Berne.

Aménagement de la Thunstrasse : plus de sécurité et d’espace pour tous les usagers de la route

La route cantonale entre Seftigen et Heimberg constitue une liaison régionale importante pour le trafic cycliste quotidien. Le tronçon est très fréquenté par les véhicules motorisés, qui y circulent à une vitesse comprise entre 60 et 80 km/h. Étant donné que le tronçon ne disposait pas de bande cyclable, il était indispensable de mettre en œuvre des mesures d’amélioration de la sécurité routière, en particulier pour les cyclistes.

Spotlight

Réaménagement du réseau routier de Laupen

Les travaux progressent rapidement et la traversée de la localité a pu être réaménagée avec succès. La phase centrale du projet de reconstruction du pont de la Singine est en cours depuis août 2025. Il est possible de suivre l’avancée des travaux en direct grâce à une webcam et à des photos du chantier.

> Webcam

Enquête OPCupdate

Nous remercions vivement toutes les personnes ayant répondu à l’enquête sur l’OPCupdate. Vos retours sont très précieux et ont été analysés de manière approfondie par nos soins. Votre soutien actif dans le cadre de l’enquête nous permet d’optimiser en continu nos processus de communication.

Disponible dès maintenant : version actualisée de l’aide de travail « Standards pour les routes cantonales »

La méthode indiquée dans le document « Standards pour les routes cantonales » peut être utilisée pour la construction et l’aménagement des routes cantonales. Elle tient compte des dispositions légales et des prescriptions relatives à la politique des transports. L’aide de travail a maintenant été actualisée pour le troisième fois. Les modifications concernent les critères d’évaluation pour le trafic cycliste et piétonnier, le bruit routier et les risques d’accidents majeurs.

> Guide Standards pour les routes cantonales

Organisation de l'OPC

L'OPC en chiffres